Кроссовки беговые женские Asics GT-2000 14 TR

Кроссовки беговые женские Asics

Кроссовки GT-2000™ 14 TR разработаны для обеспечения более энергичного и стабильного бега.

В центре подошвы расположена вставка в виде батута, которая способствует более отзывчивому отталкиванию.

Промежуточная подошва обновлена ​​амортизирующей вставкой FF BLAST™ MAX, которая обеспечивает более энергичное отталкивание и невероятную мягкость при приземлении.

Материалы AHAR™ LO и SNOW RUBBER LO в подошве обеспечивают лучшее сцепление и повышенную мягкость на различных типах местности.

• Верх из тканой сетки. Дышащий материал помогает сохранять ноги сухими.
• Асимметричный язычок
• Подошва, вдохновленная батутом. Конструкция подошвы, которая обеспечивает больший возврат энергии для усиленного эффекта отскока пены при отталкивании.
• 3D GUIDANCE SYSTEM ™. Адаптивная система стабилизации по требованию, достигаемая за счет геометрии платформы и контролируемой деформации.
• Технология PureGEL™ в задней части стопы. Более мягкая, обновленная версия нашей технологии GEL ™, которая сохраняет все признанные свойства, благодаря которым технология GEL ™ стала знаменитой. Примерно на 65 % мягче, чем стандартная технология GEL ™.
• Амортизация FF BLAST ™ MAX. Одна из наших самых энергичных пенопластовых вставок в промежуточной подошве, дополненная невероятной мягкостью и отзывчивым возвратом энергии при каждом шаге.
• Стелька OrthoLite™ X - 30. Стелька, обеспечивающая амортизацию и отвод влаги для более прохладной и сухой среды (OrthoLite™ является зарегистрированным товарным знаком ATP Manufacturing LLC).
• Материалы подошвы AHAR ™ LO и SNOW RUBBER LOW. Резина меньшей плотности, расположенная в ключевых зонах подошвы, обеспечивает надежное сцепление и тягу без ущерба для износостойкости.
• Светоотражающие элементы. Обеспечивают повышенную видимость в ночное время и утром.
• Не менее 50 % основного материала верха обуви изготовлено из переработанных материалов для сокращения отходов и выбросов углекислого газа. Стелька производится методом окрашивания в растворе, что снижает потребление воды примерно на 33 % и выбросы углекислого газа примерно на 45 % по сравнению с традиционной технологией окрашивания.